Máy xúc Komatsu PC120-8

Công nghệ động cơ mới nhất thân thiện với môi trường “ ECOT – Eco Three ”

Động cơ dùng cho máy công trình, máy xây dựng được sử dụng để làm việc dưới môi trường khắc nghiệt. Loại động cơ này so với động cơ dùng trên đường nhựa thì việc làm sạch khí thải, đặc biệt tại khu vực tải trọng cao, là yêu cầu bắt buộc.

Hãng đã phát triển công nghệ động cơ mới phù hợp với các quy định về khí thải mới dựa trên sự giàu có của công nghệ và bí quyết phát triển nội bộ.

Nhờ vào công nghệ ECOT3 mà chúng ta có thể cắt giảm lượng khí thải Nox ở mức độ làm việc cường độ cao, đồng thời có thể tiến hành làm việc với công suất cao mà vẫn tiết kiệm được nhiên liệu.

Phù hợp với tiêu chuẩn khí thải đặc thù riêng biệt xe

Nhờ vào công nghệ ECOT3 – công nghệ kỹ thuật mới nhất của động cơ dùng cho máy xây dựng độc quyền Komatsu, hãng đã đáp ứng được các quy định về khí thải đặc biệt ( Tên thường gọi là : Phương pháp đường đất – off road)

Loại máy công trình tiếng ồn cực thấp thân thiện với môi trường xung quanh

Nhờ vào việc thực hiện đa dạng các biện pháp giảm bớt tiếng ồn, máy đã đạt đến giá trị tiêu chuẩn tiếng ồn cực thấp của Bộ đất đai, hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản ; thực hiện được việc gây ra tiếng ồn thấp, thân thiện với môi trường xung quanh như : làm việc vào ban đêm, khu vực đô thị và khu dân cư.

Làm việc tiết kiệm năng lượng ở chế độ E – mức ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu.

Lái xe có thể chọn “chế độ P” cho mức ưu tiên khối lượng công việc và chọn “chế độ E” để ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu .

Khi làm việc với tải trọng nhẹ, nhờ vào việc sử dụng chế độ E mà vừa có thể duy trì tốc độ máy làm việc ngang với chế độ P mà vẫn có thể hạn chế được lượng tiêu thụ nhiên liệu.

Thước đo hệ sinh thái Eco Gauge – hỗ trợ lái xe tiết kiệm năng lượng

Để lái xe tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường, hãng đã trang bị “thước đo hệ sinh thái” có thể nhìn thấy trong nháy mắt ngay ở bên phải màn hình đa chức năng. Bằng cách chú tâm làm việc ở trong phạm vi màu xanh lá , người lái có thể vận hành lái với mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả với lượng khí thải CO2 thấp.

“Cảnh báo chạy không tải – Idling Caution” – thông báo về việc tiêu thụ nhiên liệu lãng phí .

Nếu trạng thái chạy không tải cứ tiếp tục trên 5 phút, máy sẽ thông báo bằng cách hiển thị trên màn hình. Nhờ vào việc hạn chế khởi động động cơ lãng phí mà cũng có thể cùng lúc hạn chế được lượng tiêu thụ nhiên liệu.

Cabin có kết cấu bảo hộ người điều khiển xe khi đổ xe

Hãng đã lắp đặt vào bên trong cabin kết cấu bảo hộ người điều khiển xe khi máy xúc đào bị đổ. Hơn nữa, hãng còn trang bị cho cabin có khả năng hấp thụ va đập cực cao và độ bền – độ chống sốc đáng kinh ngạc. Ngoài ra, đối với vật rơi xuống, cabin còn phù hợp với tiêu chuẩn bảo vệ hàng đầu ISO cấp độ I và tiêu chuẩn I – tiêu chuẩn bảo vệ hàng đầu của đạo luật về an toàn và sức khỏe công nghiệp; đồng thời kết hợp với việc trang bị dây an toàn dạng cuộn – bảo vệ người điều khiển xe khỏi việc ngã nhào lộn hoặc tai nạn vật rơi.

Màn hình phía sau phòng tránh xảy ra tai nạn liên quan

Nhờ vào việc vừa có thể xác định tình hình ở phía sau bằng màn hình điều khiển LCD cỡ lớn trong khi làm việc mà có thể phòng tránh xảy ra tai nạn liên quan do máy móc.

Chức năng cố định bảo vệ máy khỏi hành vi trộm cắp

Máy được trang bị thiết bị chống trộm ( immobilizer – hệ thống mã hóa vô hiệu hóa động cơ ). Nếu không nhập mật khẩu đã lưu trữ từ trước, động cơ sẽ không khởi động được. Hãy tận dụng khóa mật khẩu để bảo vệ máy công trình có giá trị cao của bạn khỏi bị mất cắp.

Hệ thống chẩn đoán – tự kiểm tra sự cố bất thường

Nếu trong trường hợp sự cố phát sinh thì nhanh chóng kiểm tra tại màn hình về áp suất thủy lực, điện từ bật hay tắt, hở mạch, số lần quay của động cơ, giá trị dòng điện … xem có hoạt động bình thường không, nhờ đó hạn chế tối thiểu thời gian cho xe nghỉ .

Tính năng lưu trữ lịch sử bảo trì

Có thể lưu trữ lịch sử bảo trì của việc thay dầu động cơ.

Tính năng lưu trữ lịch sử sự cố

Khi sự cố xảy ra 1 lần sẽ được ghi lại kĩ càng, do vậy có thể tận dụng khi kiểm tra bảo dưỡng.